今朝の２５４両目のＤＤ５１は旭川区に所属していた１０９６号機・・・・

先週の画像と同じ、上白滝で撮ったものですかねぇ～？
原画は雪に潰れて、車体が真っ黒にスキャンされてました。
今、貼るにあたって、若干明るさを補正・・・・・・・・・・・・・

石北本線の旅客列車と言っても、やはり郵便や荷物の輸送をメインとしてたみたいで、ハ、ハフ２両、ユ、ユニ、ニで３両。
このバランスが北海道を物語っているようで、好きです♪

新製　日立水戸:20640-5　 1975.02.04 新製配備　1975.02.04 旭川　 1991.12.16 廃車 空知運転所

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今朝のＤＤ５１１０９５号機は当時は旭川の所属でしたが、今は星釜となってＪＲ北海道で頑張ってますね？・・・・
さて石北本線のこの場所は、上白滝、と書いてました。
駅から歩いてすぐの道路がオーバークロスする手前のカーブのところ・・・・・
って感じで記録してます。
貨物列車の牽引して旭川方面に進む１０９５号機です。（後部補機は５９５号機）

カラーとモノクロでアップしますが、最初のカラーで後部補機と一緒に撮ってます。
で、近付いたとこを、モノクロで抑えて、最後に通り過ぎたとこを再びカラーで・・・・・

今じゃ、バシバシ撮っちゃいますが、昔は控えめだったのね（爆）

一部文言と画像を修正しましたｍ（＿＿）ｍ

更に追加で平成１６年の札幌駅での画像「はまなす」牽引、到着時のものをＵＰしました♪

新製　日立水戸:20640-4　 1975.01.30 新製配備　1975.01.30 旭川　 2010.04.01 在籍 函館運輸所

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今朝のＤＤ５１　１０９４　号機も石北本線常紋信号所から・・・・
何本目かの列車を撮った、この日、ＤＥ１０が後部補機として連結されている貨物もありました。
上り列車のＤＥ１０はアップで撮ってたりしましたが、この列車の後部補機は番号も未確認です。

腕木式信号機が、ガタンと下がって、下り側線に退避していた貨物列車がバックして行きます・・・
そして、下り勾配を留辺蕊に向けて軽快に走って行きました・・・・・・
機関車の後ろがヨ、トラ、トラ、トラ、トラ、ワム８・・・凸凹編成も懐かしいです。

ＤＤ５１１０９４、当時旭川区に所属し、ＪＲ化後、空知区に移動し、平成５年までは確認されていたみたいですネ。
旅客会社から離脱は早かったみたいです・・・・・・

新製　日立水戸:20640-3　 1975.01.28 新製配備　1975.02.04 旭川　 1994.01.28 廃車 空知運転所

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