Ｃ５７画像の未発表分から・・・・

山都の鉄橋の後追い（間に合わなかった、汗）

そして返しの喜多方の先で（暗かった、滝汗）

日曜日の三川のトンネル飛び出し（編成が見えなかった、大汗）

はぁ～、こんなんばっかり、だな、って苦笑しております・・・
さて、日帰り出張に出かけます。
６時台ののぞみで名古屋入りします・・・・

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鉄道、列車

今朝は先日の磐越西線での会津鉄道車両回送の牽引機、ＤＤ５１７５７号機を取り上げましょう♪
このブログでＤＤ５１番号順でのアップを継続していた頃、７５７号機は吉松駅での入れ替え作業を貼っておりました。
まさか、３０年後に寒地仕様に変わった７５７号機と再会できるとは、夢にも思っておりませんでしたね・・・・

再度吉松駅での画像と、今回の回送列車牽引のシーンから・・・・

最初はその入れ替えシーン。トライＸでのモノクロ撮影。
そして２枚目は三川のトンネル飛び出しシーンから・・・・・
最後は、いつも？のカーブでの画像ですが、今回は雪原と積雪した杉林が綺麗だったので、広角系画像で・・・

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今朝は回顧録、と題する当ブログには似合わない？直近の話題から・・・・
しかも、今日は蒸気機関車Ｃ５７１８０牽引ばんえつ物語Ｘ’ｍａｓトレインです（苦笑）

場所は上野尻付近の超有名撮影ポイントのアウトカーブから・・・・
ここには土曜日は１００人近くは入ったのでしょうか？
ヒザより深く潜ってしまう新雪の中、我々の先頭に立つまりも２０７氏がグングン切り開く・・・・
しかし、三脚不要の彼が確保した場所を後から来たＳＬマニア氏達が挨拶もなく前に三脚設置・・・・

もう、何をかいわんや、って状況に後から入り聞いたオイラは驚くとともに情けなくなりました。

普段、こういったイベントもの的な行事は出来るだけ避けてきたんですが、ここで以前撮ったＤＤ５３ばん物以来の不快感でした。
まぁ、人が良いまりも２０７さんは無言でそこを後にして、更に切り開いてこの場所を確保してくれました。
同行のＪＵＭＢＯさん、まりも２０７さん、ありがとうございました。
そして、今度はこんな方々と御一緒する事の無い、ところへ出向きましょうネ・・・・

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