2010年01月

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今朝の12は型式で・・・

高崎区所属だったEF12の1号機による小野上バラスト輸送工臨です。
これも昭和54年頃だったかと思われます。
今じゃDD51による運転が当たり前のようになっている小野上工臨ですが、当時はDDの働き場は超多忙ww
関東でも千葉県や茨城県、そして八高線での活躍でとても工臨にはまわせません、って状況でしたね。

そこで、古い電気機関車で牽引してたみたいですが、この日は東北方面からの帰り、だったかと思います。
何故、ココに立ち寄ったのか?今じゃ全く思い出せません・・・
運転情報も入って無ければ寄らないと思うし・・・・・

今は亡くなった友人と同行だったかのかなぁ~?

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ネタが・・・・
11番で有名なのはC5711の「かもめ」牽引の姿と晩年の播但線での活躍か?
しかし、それも無い。
EF510やEF210の11番はあるように思うのだが、ちょっと最近の画像が続くのもって思う次第。

で、JR東海の抱える赤字路線で現在一部区間休止中の名松線でのキハ11でもアップしましょうか?
最初の画像は比津付近での鉄橋を渡るキハ11・・・

もう一枚は伊勢竹原でのダムからの俯瞰画像・・・・

東海管内はキハ11、40、47、48のみのDC群ですが、何だかもう少しバリエーションが欲しいなぁ~、って思うのは私だけではないでしょうね。

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今朝も少し遅い更新となりました・・・・(汗)
さて、10番ですが、今の車両から(滝汗)

ブルートレイン富士はやぶさ最後の頃、JUMBOさんに誘われ金菊カーブへ出向きました。
そこで、明け方に下って来る貨物列車を撮った時のもので、まだ夜明け前・・・・

踏み切りの赤いランプが8分の1秒の世界で流れて行き、EF200-10の車体を彩りました・・・

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今朝の9番・・・

大阪駅に進入する「あかつき」牽引の広島所属のEF58の9番・・・
列車名も58の9番も、定かでは無い、って言えば語弊がありますが、メモにはそう書いてました。
何せ、怪しい記録の、オイラのメモなんで(苦笑)

9番の特徴は一体型のヒサシでしょうか?
あまり58に詳しくないので、この辺りも修正すべきでしたらご指導お願い致します。

大阪駅も変わり、ブルトレも無くなった現在、大昔のお話でした・・・・

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今朝の8番は東海道線大高駅付近を行く、荷レ牽引のEF61の8号機・・・

この日は、5861牽引の臨時「つばめ」が走るとかでかなりの人出でした。
ガードマンも配置されてましたか、こんな線路ぎわまで誘導(苦笑)

今じゃ考えられませんよね・・・・

さて、今日は朝から弁護士事務所で相談(1時間1諭吉!)
高いですね、士の方々と商談するだけでも・・・・・・・・・

まぁ、必要に迫られて、の話しですから(汗)

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