2010年02月

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さて35と言えばオハ35?
やっぱキハ35かなぁ~?ww
この運転手さん、立ち上がって前方注視せず、運行票見てるのかなぁ~?(苦笑)

ちょっと、遊び心?で拡大切り取りしてみました・・・・

あっ、36を探していたら、加悦鉄道のDC351ってのが出てきたww

更に、JR東海のユーロ色、EF6435も出てきたwww

ついでに追加で貼ります(苦笑)

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さて、34・・・・
DD51も34番無し、534無し、634無し、734無し、834も無し←訂正竜華区で9号機とともに撮ってました。
1034は加太で重連の先頭に立ってるのを撮ってました。1134は餘部駅に最初に降り立った記念撮影の旅客列車を牽引。

あぁ~、DEも無い、DD54もDF50も34は無い・・・・
お手上げです(苦笑)

そこで、数年前まで原色で活躍していました、EF64の34番でも・・・・
この日は31番とのダブルで釜戸の田んぼを駆け抜けて行きました。
梅が綺麗に咲いていた春の頃・・・・・・・

いま、改めて画像確認してましたら、四国は土讃本線箸蔵でのDE10が出て来ました。
DE101134号機がDF50置き換えのため、ハンドル運転していた頃のものです。
追加しますね・・・・・・・

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さて今朝もDD54で・・・
この33号機も昨日の32号機と同様、最後まで残ったグループです。

カラーの画像は、自分の中で珍しいと思われます。
まだ、福知山線の旅客列車を牽引していた頃、昭和52年4月の画像だと思います。

大阪駅8番ホームの先端で構えていたら、高校時代の同級生に偶然出会い「お前こんな趣味あった?」とお互いに言ってましたww

そして、既出ですが、和田山支区の煉瓦庫の中での検修の模様・・・・
今じゃ考えられない、現場との交流でした・・・・

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今朝の32・・・・
兵庫県の播但線を行く、DD5432・・・・・
5432って下りナンバーですねw

場所は長谷~生野の直線で、GW前だったのか鯉幟も見られました。

オマケ画像は東海道本線大高付近のEF62の32番。
当時EF58から荷物列車運用を奪ったかに見えた山岳部所属カマでしたが、高速走行に各所で悲鳴が聞こえていた模様です。

そして最後は20系急行銀河を牽引するEF651132@根府川です・・・

今日も午前中の商談等にて更新が遅れました事をお詫び申し上げます。

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さて、31・・・・
スヌ31って如何でしょうか?
スは客車系重量表示のスであり、ヌはぬくもりのヌ・・・・
電気機関車はディーゼル機関車により牽引されていた旅客列車で暖房用SGを持たない機関車の次位に連結されて使用してました。
場所は竜華機関区。画像はD51885に連結されえてますが、実際は天王寺から阪和、紀勢本線直通客車牽引のEF52等に使用してましたね。
関東では中央東線等、EF15系機関車牽引客車にも暖房車の使用履歴はあったみたいです・・・

D51885+スヌ312@竜華機関区(昭和46年3月)・・・

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