どうも、先週は失礼いたしました。
週末にかけて３８度５分の熱にうなされておりました・・・（汗）
健康には皆様も、くれぐれも御注意下さいませ・・・・・・・
さて、９０以降、進捗率が悪いように思いますが、やはりカマ番で９０台って言うのは近年ではＤＥ１０、ＥＦ１５、５８、６０、６５くらいであり厳しいですね。
もっとも、ＤＤ５１のように５００番、６００番、７００番、８００番そして１０００番・１１００番にも９０台が存在するのはありますけど・・・
さて、そんな中ＥＦ６５の１０９１はこれと言って特色のあるカマではなかったのですが、なぜか笠寺で「富士はやぶさ」を待ってる間の１０９５レに何度か就いてました。
これは日が高い、夏の間にしか撮れないので、２レ待つ間の楽しみでした・・・
たまには、こんなオマケも付いてました♪
西へ回送されるムドが何度かついてるのを確認しておりますが、センゴックンもそのうちの１両・・・
朝錬も楽しみだった、名古屋単身赴任の頃のお話です。
ＤＬファンの方には、東海最後のＤＤ５１となった、７９１を・・・
亀山乗り入れ最後の運用のユーロライナーを牽引する７９１・・・
ＤＤファイルの時にも使いましたが、お気に入りの一枚となりました。
これは本当にラストランとなった、２００７．３．２８のチキを迎えに単機で高山方面に向かう７９１・・・
このチキ牽引画像を抑えて、高山駅での休息風景を撮ったあと、その日の飛行機でサイパンに飛んだので、印象が更に強くなった日の出来事。
