2012年04月

さて先週は何を思ったか、カテゴリー違い?とも思える新幹線で終了しちゃいましたw
 
で、今週のネタも無いなぁ~って思いながら考えてたら今日の夕方に面談叶う、荷4041レさんでヒントをww
そういえば荷物列車ってカテゴリーもJR化以降消えてしまったのですね・・・・
 
そのものズバリ、荷物4041列車で・・・・
 
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場所は関西本線大河原駅。
DD51の本務機とDE10の前補機で、この日はDE101088号機。
バックに見えるキハ58系(急行かすが、かなぁ~?)と行き違いでタブレットの受け渡しが行われているみたいです。
編成はマニ60中心に2両目にスユニ60かな?マニも36とか入り乱れて運用されてたかと思います。
 
デジ化により側面のシャドー部も少しは見れるようになりましたが、原画では真っ黒でした(汗)
 
荷4041レさん、名前を使ってゴメンねwww
 

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今朝も調子に乗って新幹線500系w
田町も下りの撮影には便利な駅でした・・・

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この通路の先にある港区のプールにも何度か通ったもんですw
そして住んでたマンスリーマンションも良かったww
なんと窓から新幹線が撮れたのです・・・

もう今じゃ行く事もできませんが、これから都内でマンスリーをお探しの方は、御一考を・・・

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また、あそこに住みたいけど、無理だろうなぁ~(汗)



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昨日、一昨日と台湾から来日中の企業の社長と同行で、うろうろしてました。
今日も仕上げでご同行続きます・・・・
何とか日本のため、世界のため、とはオーバーですが、お手伝いできないかな?と考えております。
 
さて、昨日は臨時便で1年前の磐越燃料輸送を振り返ったのですが、今朝はネタが無い(汗)
 
そんな時は季節話題の桜かな?
でも、もう都内では散ったみたいだし・・・
そう言えば全くオイラの趣味の本筋とは違うものでw
 
新幹線と桜♪
 
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500系も東海道に入らなくなって、2年以上経つのですね・・・
早いなぁ~~(涙)
 
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伊吹山が雲にすっぽり隠れてしまうなんざ、オイラらしいといえば、らしい画像で(汗)
富士山と撮ったり、熱海、岐阜羽島の駅から撮ったりした500系・・・
もっとも通ったな、と思えるのは北品川の公園。
某zin師匠に偶然出会った場所に何度も行きましたっけ・・・・
 

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昨日所用で秋葉原に行った時、そう言えば貨物時刻表が修正されて売ってるかな?と書泉へ・・・

ありました。
1Fの奥に平積みされて、しかも「再発行貨物時刻表」とポップまで書かれてw

間違っても一般の方は買わない時刻表ww

季節の画像の中にも、そして刊頭の特集記事の中にも、昨年の磐越燃料輸送が取り上げられてます。
オイラがようやく行けたのがラスト運転の日だったか、4月の16日でした・・・

あんなに必死なDD51を見た事が無い、とまで思えてしまう状況でしたし、自分の置かれていた状況も、それ以上に必死でした。
もっと、お気楽な立場の勤め人であれば、有給も使い切って行ってたでしょうね・・・・

あの日は明け方、と言うか夜明け前から動き回ってました。
朝一番の9292レでは凸凸ダブルに後部補機DE10が付き磐梯山麓の急勾配に備えておりました。

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夜明け前の真っ暗な世界でもここまで撮れたデジの威力に感謝したのも初めての気持ちだったかも知れません。
前に2200PS+2200PSで、後から1350PSの合計5750PSと、過去にも見た事が無い運行体制でした・・・・


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ニセコでも新狩勝や和賀仙人でも、こんな撒砂状態で勾配に挑む凸凸ダブルは見た事がありませんでした・・・

初めてずくしの磐越燃料輸送も、この日でラスト・・・
でも、40年近くDD51を撮ってきた最後?でこんなに東北の皆さんが待ち望んでいた輸送を担えた姿に感動しておりました。

あれからもう1年以上経ったのですね。
早いものです。
そして自分も歳をとるものです・・・・

今朝は少しセンチな感じで一気に書き上げてしまいました。




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昨日は荷4041レさんのご指摘で判明しました紀勢本線の5191レを振り返りましたが、今朝の話題はJUMBOさん御指摘のホキで・・・
北上線のホキは日立所有の私有貨車ホキ3100かな?と言われましたので他でも撮って無いかな?と探ってましたw

私有貨車のホキは、ありました・・・
そう土佐石灰工業株式会社所有、常備駅斗賀野、のホキ5200です。

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DF50の28号機と18号機の牽引。
専用線での運行ゆえ、なかなか行けなかったので、この日のみの記録、かと・・・

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こちらが採鉱所側の専用線で、本線合流前の停車中のもの。
貨車自体をもっと撮っておけよ、って反省も・・・・



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