2012年05月

もう一枚、筑波山で更新させてください。
本当は筑波鉄道や他のローカルでも見れる筈だったのですが、例によっての雲を呼ぶ星の元に産まれた事が災いし見れず仕舞でした。
 
昨日と同じ場所でEF81貨物で・・・・
 
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もう暗いですねぇ~(汗)
牽引機はEF8157号機だったかと思います。
2009年7月の撮影でした・・・
 
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さて今朝の更新も少し遅れましたが、今朝は関東の超有名なヤマ、筑波山877mです。
 
ここ常磐線岩間~羽鳥間の「あたご天狗の森公園」からの俯瞰撮影のあと、荷4041レさんに連れられて下から撮ったもの。
 
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夕日が沈む方向に筑波山がデンと構えてました。
走り去る特急スーパーひたちも今年から車両が変りました。
( ↑ KTM様のご指摘の通りフレッシュひたち、でした・・・汗)
E653系の7連+4連・・・・
 
今はE657系とか言う新型車両ですね。
まだ見たことがありませんワ・・・(苦笑)
 
 
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今朝も伊吹山で・・・
 
ここもJUMBOさんに連れられて行った場所かと思います。
 
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場所は北陸本線高月~河毛間・・・
C56北びわこ号のドナドナw
 
昨日の米原~彦根間よりかなり北に位置した場所からの伊吹山でした。
 
 
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今朝はもうひとつの伊吹山。
西側からの姿をアップしてみたいと思います。
 
東側が樽見鉄道、南側が新幹線、で西側からは凸で・・・・w
 
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東海道線米原~彦根間。
DD511193号機が牽引するなにわですネ・・・
この時もJUMBOさんに連れて頂いたものだった(途中合流)かと思います。
米原へ向かい列車の撮影ではかなり降ってた雨もこの復路では止んでたと思ったのですが・・・
 
どちらにしても相変わらずの破天荒ぶり、です、ったくww
 
 
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今朝の伊吹山は昨日の2軸レールバスとは対極の性能を誇った新幹線500系w
 
こちらも最後の桜との競演を狙いに出向いた頃の画像です。
伊吹山って観測至上最大の積雪量11m(だったかな?)を観測した場所でもあります。
 
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毎年春に伊吹山ドライブウェーが開通しました、とか交通情報の合間に言っていたのを思い出しました。
一昨日の富士山でも述べましたが、もうここを走る車両も700系とN700系のみになっちゃいましたネ。

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