いよいよ、平成２７年も残り１０日・・・

年の瀬の実感がないまま、今年も終えようとしております。

さて今年紀勢本線多気以南から勇退となった国鉄型気動車の最終形キハ４０系をしのんで、その少し前に同区間から退役したキハ１１も含めて回顧録をお贈りしております。

今週のスタートは、こちら・・・・

まだまだ優等列車に充当されていた時代のキハ５８が紀勢本線亀山行きの普通列車に組み込まれていました。

後はキハ３５、かな？

昭和５４年当時の気動車配置を見ると亀山区にはキハ５５が１１両の他、５２が１両、５３が２両在籍。

５８は配置ゼロ。

周辺の配置区と言えば和歌山、宮原、名古屋、美濃太田、に集中しております。

亀山には８２～３年に多くやって来て、ちょうどそのころ５５が淘汰される、って感じですね。

だから、この画像の昭和５５年以前にキハ５８がどのような貸出経緯や転属準備等でひと足早く普通列車の運用に就いていたのか？

興味深いものがありますｗｗ