2017年04月

先週14日の朝の「桜」画像。
京王の7000系、8000系と来ましたので9000系をw

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八王子側の9796番です(見にくいですがw)
8000系と似た顔立ちですがサイドのステンレスボディーのコルゲートが無くなり、スッキリした外観ですね。
それとは対照的に運転席周りが8000系ではツライチに見えるのに、9000系は貫通路部アイボリーの塗装がされています。
ともにグッドデザイン賞を受賞していますネ・・・・
こちらは264両と京王の中で1番の勢力となっています。


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京王線8000系の桜画像、今日ももう一枚・・・
八王子方の8771が昨日の番号でしたが、その新宿側8721番です。

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修業が足りません(汗)
7000系の時には車体に朝陽があたってませんでしたが、こちらは上半分に朝陽が当たり微妙なバランスになりました・・・
来年、再び桜の時期の宿題として頑張りたいと思いますw

しかし、非電化の青い空の下でのんびり撮りたいなぁ~~♪♪♪


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京王線7000系の桜画像のあとは、8000系でまいりますw
この車両は、顔が好きですねぇ~♪

国鉄ファンにも好かれる顔じゃないでしょうか?・・・

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えっ?どんな顔か判らない?w
残念ですねぇ~ww
昨日の7000系が昭和59年から190両作られた、と「Wiki」に書いてましたが、こちらは平成4年から244両製造された、いわゆる京王の顔となった車両ですね。
これも、「緑」な8000系が撮りたかったなぁ~と思ったものでしたww


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昨日の京王線の桜画像、14日にFBでアップしてますが、改めてこちらに貼っておきますね。
昨日の7000系7726は新宿側先頭車両。
で、反対側の7776の画像を・・・・

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番号も何とか読めますが、7777番が良かったかな?w
7000系も190両の大所帯となっていますね。
さてその番号で面白いことを発見ww
画像の7776番は登場時は7762番だったし、見たかった7777番は7763番だった、って知ってましたか?www
オイラ知りませんでしたw
途中でVVVFインバータ化改造され8両編成を10両編成にした時(2010年2011年)にできたらしい・・・

いやぁ~、知らない事が多すぎる元国鉄ファン(しかも非電化ふぁん)なオイラでしたwwww


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さぁ、今週もスタートですね♪
先月の久しぶりのテツ活動ご報告を続けている間に「おかめ桜」どころか「ソメイヨシノ」も散ってしまいました(汗)
なかなか桜をじっくり撮ることができない、現状、近場でお茶を濁す程度しか、撮りに行けませんw

で、近場の最近の画像をアップしましょうか?・・・
いらん?ww

でもDL撮りに行きたいのが本音です・・・・

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京王の7000系、7726の桜画像。
朝陽が当たって眩しいくらいでしたのでISO=100にしても絞り切らなければ50分の1秒以下になりませんでした。
NDを使いなさい、とのご指摘を得て、昨日ポチった可変NDフィルターが今日にも届きます♪
応札者が二人だけの510円(プラス郵送料140円)でございましたww
でも、もう桜は無いなぁ~(汗)
さて何で流すかな???


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