2020年07月

今週の、そして７月の最後の更新となりました・・・・
まだまだ収まりの見えないコロナ禍の中で、子供たちが夏休みも無く、もしくは少なくて、ざま、ちゃう可哀そうですｗ

そんな自分は今月も苦しい、苦しい事業経営の中で、何とか乗り切れそうな、そんな感じです（汗）

さてＣ５８をお届けして来ました今週の話題、もう底が尽きてしまった模様ですｗｗ

C581山口線仁保～篠目s-

Ｃ５８シリーズが番号が大きい順に並べてましたが、今朝は一気に Ｃ５８　１　号機となりましたｗ
ここは仁保～篠目間ですね。
正月臨らしく注連縄で飾られた煙室戸ハンドルが目を引きました。

来週も、そうだ８月も、もう少しＣ５８　１号機をお届けしたいと思います。
 

さて今週もラス前更新となる木曜日です♪
って言うか７月も今日と明日だけ、ですね・・・・
早いなぁ～～～～ｗ

そんな中、今朝お届けするのは　Ｃ５８　１９３　号機です♪

C58 193 Scan10017s-

場所は関西本線河内堅上～柏原間の大和川橋梁の手前にある跨線橋からの撮影・・・
昭和４６年くらいでしょうか？
和歌山線への直通貨物列車だと思います。

C58 193 Scan10021s-

振り返り様にもワンショット・・・・

中坊時代の貴重なネガカラーで撮影してましたｗ

今朝のＣ５８は、アノ　Ｃ５８　２３１号機です。

あの陸羽東線の迂回急行「津軽」を牽引したことでも有名になった罐です。

場所は関西本線の柘植の駐泊所。
普段は草津線の後部補機として貴生川まで行き、そこから信楽線に入る運用のハズが、ここで遊んでましたｗ

C58231,D51841柘植支区

しかし、当時は紀伊田辺から転属したばかりで、潮風を浴びて煙室戸のザビが酷い感じですね・・・・

Ｃ５８　２３１　号機は昭和１５年５月に新製され竜華、そして紀伊田辺へ移動し戦中戦後を過ごします。
昭和２９年に和歌山国に転属し１０年後の昭和３９年に再び紀伊田辺。
昭和４６年度末に亀山区に移動するも翌年１０月に小牛田区に転属しました。

迂回急行津軽の存在はこちらのサイトにアップされております。
http://kumanotaira-mura.travel.coocan.jp/tetsudou-rikuto.htm

973-04-12/木陸羽東線にて、迂6401レ 下り急行「おが2号」牽引（川渡→新庄）。前補機。座敷童子
1973-04-13/金陸羽東線にて、迂402レ急行「津軽1号」，迂403レ急行「津軽2号」牽引。（4月19日まで）座敷童子
1973-04-20/金陸羽東線にて、迂403レ、迂404レ急行「津軽2号」牽引。（4月24日まで）座敷童子
1973-04-24/火陸羽東線にて、迂404レ 上り急行「津軽2号」牽引。次位補機。

上記は機関車データベース「デゴイチよくはしる！」からコピーさせていただきました。

そして昭和４８年１０月に会津若松に転属入換専用となり昭和４９年６月に廃車となりました・・・・

さて火曜日、って言うか７月の投稿も今日を入れて後、４回なんですね？・・・
なんだかなぁ～、早い早い今年の月日の過ぎ去り方は異常に思えます・・・・・

やはりコロナ禍のせいかな？・・・・
コロナの馬鹿野郎！てｔ叫びたい気持ちでいっぱいですｗ

そんな中、今朝のＣ５８は２３３号機です。

C58233竜華区s-

お決まりの竜華機関区での姿。
もう和歌山線から引退が決まって、後ろにはＤＥ１０の姿も見られます。

Ｃ５８　２３３　号機は昭和１５年の新製配備から竜華で途中一時奈良にも移籍していますが終生竜華と言っても過言ではありません。
昭和４７年３月に休車となり竜華区最後の蒸気機関車の１両として同年５月に廃車となりました。

今週もスタート・・・
しかし、保険料が入金となる頃から給料日までの数日間の連休って・・・
止めて欲しいもんですｗ
もうバタバタしてますｗｗ

さてそんな中、先週までお届けしました蒸気機関車シリーズは、無事終了と思ったら

Ｃ５８が抜けておりましたｗ
関西線、和歌山線で見ているハズなのに、あまり画像が無いですｗｗ
特にＣ５７６のサヨナラ和歌山ライン号を撮りに北宇智に行った時には王寺からＣ５８牽引の普通列車に乗ったのに・・・・

全くそれらしい画像がありませんｗ

って事で今朝は信楽線のＣ５８　３５３　号機をお届けします。

C58信楽線150

と言いましても画像の様に３３‰を駆け上って来た貨物列車が吹雪で見えない状況でしたｗ
この前のコマでは築堤のカーブのイン側に多くのカメラマンが構えている姿も写ってますが列車は・・・・
って事で諦めて貴生川駅まで戻って（と言う事は上り貨物も撮らず）再度草津線の貨物列車の後部補機を務めた同機を撮ってました。

C58353後部補機柘植

何だか不思議な行動だったですねｗ
明日も数少ないＣ５８の画像をお届けしたいと思っております・・・・
Ｃ５８３５３号機は新製配備が王寺でその後和歌山に転属となり昭和４３年には亀山の所属。
昭和４９年３月に廃車となったみたいです。
現在は那智勝浦町築地公園（紀伊勝浦駅の線路際）にて静態保存されております。

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