さて西日本の非電化特急としてキハ１８１系を置き換えた、１８７系DCでも・・・
場所は仁保付近の踏み切りだったかと思います。
当然Ｃ５７やまぐち号の前に撮ったもんですが、ここも地元の方々から、鉄道ファンへの風当たりがきつくなっている模様ですネ。
さて当の１８７系ＤＣは先に書いたように国鉄型特急ＤＣ１８１系の置き換えに製造された車両です。
やくも時代の１８１系は１０両以上の長い編成にキサシ１８１食堂車組み込みの編成が自慢でもありました。
しかし、電化により３８１系ＥＣ化されたやくも運用から落ちてきたキハ１８１系は、はまかぜ、おき、まつかぜ等の運用に転じてました。
そこではキサシは当然不要となりましたが、編成もどんどん短くなり、１８７置き換え完了後は画像のスーパーおきのように３両とかでも運転されております。
オマケ画像として１８１系時代の「やくも」を貼っておきますね・・・
基本編成８両に３両の増結編成ですネ。
キハ１８１、１８０、１８０、キロ１８０、キサシ１８１、・・・かな？・・・・
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