カテゴリ： ＤＦ５０

さぁ、５月です♪
ＧＷです、って言いたいですが今年は無しです・・・

そんな５月の週末にお届けする「国鉄時代ＤＦ５０シリーズ」今朝はその３５です。
出て来た機関車は　ＤＦ５０　５９　号機でした・・・・

DF5059高松圧縮

高松駅で発車を待つ普通列車の先頭に立つ同機。
４：０７に高松を出て、松山に着くのは９：３８・・・・
実に５時間半の乗車でしたｗ
当時住んでいた大阪市内から松山の手前の三津浜まで乗車券を買って１駅乗り越しし車内で補充券を買うと弁当代が浮く、とかやってましたｗｗ

ＤＦ５０　５９　号機は昭和３６年１０月２４日に新三菱で新製され米子に配属されたそうです。

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さてさて、今週もラス前投稿の木曜日となりました。
そして４月の最後の投稿となります・・・・

今朝の「国鉄時代ＤＦ５０シリーズ」その３４は　ＤＦ５０　５８　号機＠予讃本線重信川橋梁です。
こちらの画像も、３月に発売された「国鉄時代」６１号に採用いただきました。

DF5058+50系+DE10 (2)s-

ただし、雑誌の文面では私のタイプミスによって３８号機と紹介されておりました。
申し訳ございません。
ＤＦ５０３８号機をここ重信川橋梁で撮ってましたがそれにはＤＥ１０の後部補機が付いていない画像。
こちらは５８号機で後ろにＤＥ１０が付いている画像なんです・・・
こちらで訂正し、お詫び申し上げます。

ＤＦ５０　５８　号機は昭和３６年９月２７日に新三菱で新製され米子に配属されておりました。

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さぁ、今週も週の半ばの水曜日になりました。
今朝の「国鉄時代ＤＦ５０シリーズ」は　ＤＦ５０　５７　号機です。
元御召機で紀勢本線のさよならＤＦ５０号の牽引機としても有名ですね。

DF5057 s-Save0003　s-

最初は地味な画像からｗ
新宮～三輪崎間の王子が浜付近を行く同機牽引の貨物列車。

DF5057+26さよなら栃原圧縮

そしていきなり派手な？画像ｗ
さよなら号を牽引する同機とＤＦ５０２６号機。
やっと雨が止んだ栃原の茶畑から撮りました・・・・

DF5057多気駅の腕木式信号機トリミングs-

最後はザ国鉄時代な感じの多気駅を発車する新宮行きの普通列車を牽引する同機。
腕木式信号機が懐かしいです・・・・・

ＤＦ５０　５７　号機は昭和３６年９月２６日に僚機５６号機と共に落成し米子に配属されました。

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さて火曜日です♪
今朝の「国鉄時代　ＤＦ５０シリーズ」はその３２となりました。
ＤＦ５０　５５　号機です。

DF5055讃岐府中(2)s-

場所は予讃本線讃岐府中駅・・・・
同駅を通過する普通列車が猛スピードでやって来ました♪

DF5055 s-Save0098

そして今度は伊予北条駅で遭遇した同機。
松山行きの普通列車を牽引して同駅を発車するところです。

DF5055 s-Save0009小歩危

最後は土讃線の小歩危駅で撮った同機。
貨物列車を牽いて待避線に入って行きました。

ＤＦ５０　５５　号機は昭和３６年３月１６日に新三菱で新製され米子区に配属されておりました。

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さて本当ならば世間はＧＷだ！ＧＷだ！！と騒がしいかったと思われる先週末・・・
しかし、各地は静かになったように思える今日この頃・・・・・
まだまだこれからですね、新型コロナとの戦いわ！！

そんな中、国鉄時代のＤＦ５０って機関車のアップを続けております。
今朝のその３１は、　ＤＦ５０　５３　号機をお届けします♪

DF5053 s-Save0056紀勢本線

最初は相賀の鉄橋を行く９２４レですね。
なんだか薄暗い感じですが普通ならば８時頃ですから、天気が悪かったのか？露出を間違えたのか？・・・

DF5053新宮～三輪崎座敷(2)s-

次はお座敷列車を牽いて紀伊勝浦に向かう同機。
ＳＧをガンガン焚いて早朝に回送車両を温めている感じ、でしょうか？

DF5053参宮線宮川橋梁お座敷s-

そして次もお座敷列車を牽いて参宮線の宮川橋梁を渡る同機です。
この日は凄い人出だったと思います。

そんなＤＦ５０５３号機は昭和３６年２月１６日に新三菱で新製され米子に配属されていました。

 
ゴミゼロ倶楽部も宜しくお願い致します・・・

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